Транспортная империя - Спецтехника, автомобили грузовые, транспортные перевозки, автотовары, услуги, реклама в журнале, на сайте

   
Расчет расстояния между городами
От:
До:
Через:
(на ATI.su)
   
Главная / Полезная информация / Автотовары. Запчасти / Автономные отопители из Германии

Автономные отопители из Германии

Главная Карта сайта Печать Почта

Нет такого профессионального водителя, который хотя бы раз в жизни не сталкивался с традиционно зимними проблемами отопления кабины. Каких только способов ни изобретает пытливый водительский ум, чтобы согреться. В ход идут самодельные «фены», газовые горелки или сутками работающий дизель.
Но сейчас есть более удобный и, что немаловажно, достаточно экономичный способ «согрева», нежели вышеперечисленные дедовские методы. Установка независимой системы отопления, а именно так называемых «сухих» и «мокрых» отопителей, в настоящее время является самым эффективным способом поддержания в кабине оптимального микроклимата.

автономные отопители

Классификация и технические данные автономных отопителей

Отопители одного из ведущих мировых производителей – «Эберспехер» (Eberspacher) делятся на две основные группы: воздушные – «АЭРТРОНИК» и жидкостные – «ГИДРОНИК».

Представители обеих групп могут использовать для своей работы не только дизельное топливо (индекс D), но и бензин (индекс B). Кроме того, отопители рассчитаны на различное напряжение питания в сети автомобиля (12/24В). Эти два фактора сделали системы «Эберспехер» подходящими для всех без исключения грузовиков.

Например, для автономного прогрева кабин МАЗов, КамАЗов, Iveco, Volvo или DAF, DongFeng, FAW, Hyundai и других, чей объем не превышает 12куб.м, специалисты рекомендуют «АЭРТРОНИК» D2 (12/24В). Более мощный, «АЭРТРОНИК» В/D4 (12/24В), обогреет на восемь кубометров больше – кабины Renault, International и Freightliner. Отдельно стоит сказать о новом модельном ряде «Гидроник», который осуществляет предпусковой подогрев двигателя с объемом системы охлаждения от 30 до 50 литров, а также обеспечивает отопление салона грузовика. Отличительной особенностью новых автономных отопителей является:

1. Более защищенный корпус отопителя от влаги и грязи.

2. Более экономичное потребление автономным отопителем топлива и электроэнергии.

3. Быстрый «выбег» на максимальную мощность и, следовательно, более быстрый прогрев двигателя.

4. И главное! В камеру сгорания отопителя установлены два штифта накаливания, что позволяет запустить автономный отопитель практически в любых условиях.

Примечательно, что при достойных показателях по теплопроизводительности автономные отопители «Эберспехер» достаточно небольшие по габаритам и массе. К примеру, «АЭРТРОНИК» D2 при весе 2,7кг и длине 31см максимально выдает 2,2кВт, потребляя при этом всего 200гр. топлива в час.

Кроме того, «АЭРТРОНИК» расходует настолько мало электроэнергии (два-три ампера), что аккумулятор автомобиля без подзарядки сможет питать его целые сутки. Причем все это время блок управления автономного отопителя будет контролировать состояние батареи, чтобы она полностью не разрядилась и осталась энергия для пуска двигателя.

Такие показатели достигаются в результате применения в системах «Эберспехер» многоступенчатой авторегулировки теплопроизводительности. Проще говоря, при запуске автономный отопитель сразу же начинает работать по максимуму. После чего, по мере прогрева кабины, постепенно снижает свою мощность и в конце концов занимается лишь автоматическим поддержанием заданной температуры.

 

Плюсы использования автономных оторпителей

Во-первых, использование отопителя, а именно «ГИДРОНИКа», обеспечивает водителю так называемый «летний» пуск двигателя в зимнее время. Для этого система нагревает охлаждающую жидкость до +80 градусов Цельсия. Причем, как показывает практика, подобная схема увеличивает срок службы двигателя в 1,5 раза.

Во-вторых, автономный отопитель, по словам самих водителей, экономит и время, и деньги. Например, садясь с утра в уже прогретый автомобиль, человеку нет нужды тратить время на «стандартный» прогрев движка, а во время вынужденных простоев («пробки» или перерыв на обед) вхолостую расходовать топливо.

И в-третьих – любой автономный отопитель «Эберспехер» как-никак, но все же бережет здоровье сидящего за баранкой. И хотя об этом, как и о комфорте, водители обычно думают в последнюю очередь (главное – машина), все же, согласитесь, что садиться с утра в уже прогретую кабину на теплое сиденье, а не мерзнуть, намного приятнее и, как оказалось, экономичнее.

Дело в том, что использование автономных отопителей «Эберспехер» позволяет сэкономить только на одном топливе до 80тыс.рублей за один отопительный сезон.

 

дополнительный отопитель - зависимая печка ГелиосВыбираем то, что нужно

Покупателю всегда надо учитывать целевое назначение отопителя, а также плюсы и минусы тех или иных систем.

Например, воздушный отопитель «АЭРТРОНИК» дешевле жидкостного отопителя «ГИДРОНИКа», более экономичен и прост в обслуживании и эксплуатации. Однако при этом он не решает проблем запуска двигателя и всего, что с этим связано, то есть, в любом случае, перед приобретением автономного отопителя необходимо проконсультироваться со специалистами. В ООО«ОТЕМ-НН», которое является официальным дилером концерна «Эберспехер», готовы ответить на любые вопросы клиента. Специалисты ООО«ОТЕМ-НН» обеспечивают гарантийное и постгарантийное обслуживание всех моделей автономных отопителей «Эберспехер».

 

 

дополнительные отопители - зависимые печки Ксерос и ЗенитДополнительные отопители

Кроме автономных отопителей фирма «Эберспехер» предлагает дополнительные отопители, так называемые «зависимые печки» типа «Гелиос» 2кВт, «Ксерос» 4кВт, «Зенит» 8кВт. Обычно их устанавливают для дополнительного обогрева кабин грузовиков, салонов микроавтобусов, кунгов, лабораторий, фургонов и т.д. В качестве теплоносителя используется горячий тосол или антифриз, а тепло снимается с помощью встроенного в корпус отопителя вентилятора. Они очень компактны, имеют высокий КПД и значительно дешевле, чем автономные отопители.

Для ряда российских машин, а также некоторых моделей китайских производителей, у которых эффективность работы штатной печки низкая, мы рекомендуем установку дополнительных отопителей как отдельно, так и совместно с автономным отопителем «Гидроник» – это позволит поддерживать температуру двигателя и салона в оптимальном режиме.

 

Термолайн

Еще одна беда отечественного автопрома – плохое качество дизельного топлива. При низкой температуре дизельное топливо густеет, кристаллы парафина закупоривают топливный фильтр, что не позволяет завести двигатель или он работает с трудом – теряет мощность и глохнет.

Проблема решается после установки обогревателя дизельного топлива «Термолайн», который представляет собой ленточный обогреватель, монтируемый между основным баком и фильтром грубой очистки топлива, и, по сути, является полимерной матрицей, которая сжимается при низких температурах и вырабатывает больше тепла для обогрева топлива, и, наоборот, расширяется при высоких температурах.

Таким образом «Термолайн» – саморегулируемая система, активно реагирующая на изменения погодных условий, что позволяет поддерживать температуру дизельного топлива около +20 градусов Цельсия.

 

Акции

1. С 01.09.08 на автономные воздушные отопители «Аэртроник» D2-D4 12/24V устанавливается новый гарантийный срок – 3 года

2. С 01.09.08 можно приобрести и установить отопитель с рассрочкой платежа в 6 месяцев.

3. С 01.09.08 действует программа по замене (трейдин) старых воздушных отопителей «Аэртроник» D2 24V, установленных на вторичном рынке в период с 2002 по 2006г., на новые с поддержкой гарантии в течение двух лет.

4. С 01.09.08 для удобства обладателей тяжелой техники работает выездная бригада, осуществляющая монтаж и обслуживание техники «Эберспехер» на месте.

 

Установочные центры в Н. Новгороде

 

Легковые машины, внедорожники, микроавтобусы

ООО«Техно-Тюнинг», ул.Бринского, 11-А, тел.(831)432-40-38

ООО«АвтоРосДизайн», ул.Ларина, 13, тел.(831)413-04-56

 

Грузовики, спецтехника

ИП«Макаров А.А.», ул.Грекова, 21, тел.8-951-90-324-86

ООО«Техно-Тюнинг», ул.Ковпака, 1-А, тел. (831) 257-95-90

ООО«НИКА-СЕРВИС», Московское шоссе, 384-й км, тел.(831)263-77-82

ООО«Трейлер», пр.Ленина, 87, тел.(831)258-42-16, 258-28-86

ООО«Термо Транс НН», Московское шоссе, 302-Ж, тел.(831)274-96-44

 

Субдилеры в регионе

Мордовия, г.Саранск, ООО«Деловой Союз», ул.Б.Хмельницкого, 1-А, тел.(8342)48-03-58, 8-927-176-09-84

г.Иваново, ООО«Мега Ватт», ул.Б.Хмельницкого, 6, тел.(4932)29-26-50, 42-49-46, 45-76-76

г.Иваново, ООО«Стройтехника», ул.Лежневская, 199, тел.(4932)53-75-27, 50-00-36

г.Владимир, ООО«Техно-Стар», ул.Чайковского, 7(таксопарк), тел.(4922)34-84-68, 8-903-831-16-61


АвторСообщение
Андрей Прозоров
andreiemwa@rambler.ru
22 января 2010 года, 22:44
Имею в пользовании автомобиль Мерседес 814 дизель 1998г.в.
Хотел бы решить проблему с трудностями, связанными с запуском двигателя в холодное время
Какую систему Вы мне можете посоветовать для установки на указанный автомобиль
Прошу сообщить Ваши возможности, сроки, цену в г.Иваново
Желательно в рассрочку.
С уважением Андрей. 
Сергей
ser8955@yandex.ru
18 января 2010 года, 23:20
Имею в пользовании автомобиль Рекстон 2.7 дизель
Хотел бы решить проблему с трудностями, связанными с запуском двигателя в холодное время
Какую систему Вы мне можете посоветовать для установки на указанный автомобиль
Прошу сообщить Ваши возможности, сроки, цену
С уважением Сергей 


Имя *
E-mail
Текст *
Введите код с картинки *