Транспортная империя - Спецтехника, автомобили грузовые, транспортные перевозки, автотовары, услуги, реклама в журнале, на сайте

   
Расчет расстояния между городами
От:
До:
Через:
(на ATI.su)
   

Модификации тракторов ДТ-75

Главная Карта сайта Печать Почта

Тракторы ДТ-75 выпускаются Волгоградским тракторным заводом с 1963 года. За время производства данная модель трактора позволила создать множество новых вариантов тракторов и машин, но исходная модель неизменно отличается высоким качеством работы, демонстрируя великолепные эксплуатационные свойства. Гарантом продолжительной и бесперебойной работы трактора ДТ-75 становятся запчасти для тракторов данной модели, которые производятся официальными представителями. Только благодаря оригинальным деталям и узлам трактор обеспечивает высокий уровень работы, безопасность водителя и остальных участников движения и рабочей деятельности.

Постоянное совершенствование модели ДТ-75 привело к тому, что в 2009 году с конвейера сошел рестайлинговый вариант. Трактор ВТ-90В имеет серо-голубой цвет кузова, который дополнен оранжевыми вставками. Несомненным преимуществом инновации является финский двигатель Sisu, который отличается высокой экономичностью и экологичностью. Трактор ВТ-90В имеет торговое название Агромаш 90ТГ.

Изначально модель трактора ДТ-75 имела четырехтактный двигатель в 75 л.с. CМД-14, четырехцилиндровый вариант с жидкостным охлаждением. Модификации трактора требуют установки других вариантов двигателя, но неизменным остается требование о качестве используемых деталей. Двигатель, элементы систем и запчасти для тракторов во время ремонта должны заменяться только оригинальными запчастями, чтобы обеспечить максимально надежную и продолжительную работу машины. Так, модификация ДТ-75Н имеет двигатель мощностью 90 л.с. CМД-18Н, который характеризуется установкой турбонадува. Предпусковой подогреватель ПЖБ-200 используется для подогрева двигателя перед запуском. Модель трактора имеет унифицированные узлы: систему ходовой части, трансмиссию, заднюю подвеску, гидравлическую систему, навесное устройство. Но при необходимости, по желанию заказчика, при производстве трактора можно дополнительно укомплектовать его реверс-редуктором и ходоуменьшителем четырехступенчатым. Кабина трактора смещена вправо от оси для лучшей обзорности.

Трактор ДТ-75ДР, который так же, как и исходная модель, относится к 3-тягловому классу, имеет рядный двигатель А-41И четырехцилиндровый. На основе этого трактора с помощью бульдозерного оборудования составляются машины для коммунальных и строительных работ. Применяется оборудование двух типов: с поворотным валом (ДЗ-42П) и с неповоротным валом (ДЗ-42). Бульдозерное устройство с поворотным валом дает возможность изменить угол установки вала по отношению к продольной оси машины. При этом изменение составляет около 25 градусов. Это повышает производительность машины при очистке дорог от снега, во время строительных работ.

Трактор модели ДТ-75ДТ отличается от исходного варианта наличием болотоходных гусениц, ширина которых составляет 670мм. Модель ДТ-75ДТ относится к гусеничным торфяным тракторам. Трактор оснащен двигателем А-41. Допускается использование системы электростартерного запуска вместо пускового двигателя.

С какой бы моделью трактора ДТ-75 вам ни пришлось работать, следует помнить о том, что только оригинальные запчасти для тракторов позволят слаженно и четко организовать трудовой процесс, избегая поломок и простоев машин.

Статья предоставлена компанией «Тракторзапчасть»

 




Имя *
E-mail
Текст *
Введите код с картинки *